Audi RS5
Der Audi RS5 ist das aktuelle Topmodell der A4-/A5-Baureihe und wurde im März 2010 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. Trotz optischer Ähnlichkeiten zum Basismodell Audi A5 ist der RS5 in einer ganz anderen Fahrzeugklasse angesiedelt und spricht vor allem zahlungskräftige Personen an, da der Grundpreis für das Fahrzeug bei 77.700 Euro liegt.
Der Kenner erkennt alleine an der Optik den Unterschied zwischen A5 und RS5: Der RS5 verfügt über modifizierte Front- und Heckstoßstangen, verbreiterte Kotflügel vorne und hinten, Außenspiegel im Aluminiumdesign, zwei ovale Auspuffendrohre und vor allem über einen variablen Heckspoiler, der bei 120 Kilometern pro Stunde automatisch ausfährt und bei 80 Kilometer pro Stunde wieder einfährt. Auch der Innenraum wurde leicht modifiziert und verfügt beispielsweise über ein Sportlenkrad und Sportsitze, über Pedale in Aluminiumoptik und über RS5-Schriftzüge, die an verschiedenen Stellen in das Leder eingearbeitet wurden.
Der Motor des Audi RS5 basiert auf dem Motor des Audi RS4, er dreht jedoch nochmals leicht höher und erreicht mit 450 PS eine um 30 PS höhere maximale Leistung als der RS4. Das Drehmoment blieb jedoch unverändert bei 420 Newtonmetern. In Kombination mit dem serienmäßigen 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (S-tronic) beschleunigt der Audi innerhalb von 4,6 Sekunden von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde. Die Höchstgeschwindigkeit des RS5 ist typisch für Audi bei 250 Kilometer pro Stunde abgeregelt, sie kann jedoch auf Wunsch bis auf 280 Kilometer pro Stunde hochgesetzt werden. Da er serienmäßig über einen Allradantrieb verfügt, hat der RS5 ein relativ hohes Leergewicht von 1.800 Kilogramm.